IKO轴承润滑脂的污染物和水份分析

IKO轴承润滑脂的污染物和水份分析

为了高温使用场合选择润滑脂时，有必要考虑到热稳定性、抗氧化性和温度极限。在不行再润滑的使用场合中，运转温度在121°C以上时，选择精练的矿物油或功能稳定的组成油为基油是十分重要的。表 28. 润滑脂温度范围污染物磨粒当翻滚轴承型号在清洁的环境中运转时，IKO轴承损坏的主要原是翻滚接触外表的疲惫。但是，当颗粒污染物进入轴承系统时，就会形成诸如擦伤相同的损坏，这一现象会缩短轴承的寿数。当环境中的污染物或使用场合中某些部件的金属毛刺污染了润滑剂时，磨损将成为轴承损坏的主要原因。假如，由于润滑剂的颗粒污染物的原因，轴承磨损变得明显，要害的轴承尺度会产生改动，这会影响机器的运转。

  IKO轴承在被污染的润滑剂中运转时，其初始磨损率高于非污染润滑剂中运转的磨损率。但是，当润滑物不再进一步侵入时，这一磨损速度会很快下降，由于在正常运转时污染物经过轴承接触外表时，污染物的尺度会缩小。水分和湿气是导致轴承损坏的重要因素。润滑脂能够针对这样的损坏供给一种防护措施。某些润滑脂，例如复合钙基和复合铝基润滑脂，有着极高的耐水性。钠基润滑脂可溶于水，因此不能用在含水的使用场合中。无论是润滑油中的溶解水仍是悬浮水都能对轴承疲惫寿数产生丧命的影响。水能使轴承腐蚀，而腐蚀会下降轴承疲惫寿数。有关水能下降疲惫寿数的切当机理尚未被人们完全理解。但有人现已提出主张，水会进入轴承滚道上的微裂纹，微裂纹的产生是由重复的循环应力而引起的。这会导致腐蚀和微裂纹的氢脆，使这些裂纹扩展至不行接受的开裂尺度的所需时刻大大减少。水基流体，例如水乙二醇和转化的乳状物也已显现出了轴承疲惫寿数的下降。虽然由来自其中的水与污染水是不相同的，但其成果支撑从前有关水污染润滑剂的观点。