因加载翻滚体数量改动而发生的激振：当一个径向负荷加载于某个轴承时，其承载负荷的翻滚体数量在运行中会稍有改动，即：这引起了负荷方向的偏移。由此发生的振荡是不可避免的，但可通过轴向预加载来减轻，加载于一切翻滚体（不适用于圆柱滚子轴承）。
部件的波度：在轴承圈与轴承座或传动轴之间密合作的情况下，轴承圈有或许与相邻部件的外形相合作而变形。假如呈现变形，在运行中便或许发生振荡。因而，把轴承座和传动轴进行机加工到所需的公役很重要。
部分损坏：因为操作或装置错误，小部分轴承滚道和翻滚体或许会受损。在运行中，滚过受损的轴承部件会发生一特定的振荡频率，振荡频率剖析可识别出受损的轴承部件。
使用场合中的振荡行为：在许多使用中，轴承的刚度与周围结构的刚度相同。因为这个特点，只要正确地选择轴承（包含预负荷和游隙）及其在使用中的装备，就有或许减低使用中的振荡。
有三个办法可减小IKO滚针轴承的振荡：
一是从使用中去除临界激励振荡；
二是抑阻激起部件和共振部件之间临界激励振荡；
三是改动结构的刚度，从而改动临界频率。
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