IKO轴承把内圈放人巳装好滚子的钢连结架中以后,要在压力机上行使缩短模具,缩短连结架的窗孔与窗孔之间的梁。使连结架的样式恢复,便于连结架指导滚子,同时防范内圈掉下来。
连结架经过冲压成形后,在末了工序还要对窗孔之间的梁在靠近小头的位置进行扩展,目标是使内圈小挡边外径容易进入已装人连结架内的滚了小端。由于未扩展时,装人连结架内滚子小端的内结圆直径比内圈小挡边外径尺度小得多。当装人滚子以后,行使模具把连结架再缩短到未扩展前的尺度和样式。也就是连结架方案图样上的样式,到达连结架应起优越好处的目标。没有经由缩短的连结架,IKO轴承虽然滚子及内圈暂时掉不下来,但不能够使用,由于连结架窗孔不能够按请求精确指导滚子,滚子在运转中不稳固。
缩短连结架时,上模受压力机滑块而降落,压向连结架的大端面。连结架在向下举动中,由于凹模的斜面好处,将连结架的窗孔梁向内缩短。
凹模的斜兜孔与滚子的锥体有间隙,模具缩短连结架时,不至于压伤滚子。IKO轴承模具各表面的订交处无锐角,因此不至于压伤连结架。缩短后,内组件十分容易从凹模中掏出。
轴承存储进程中采用的措施:
轴承专用防腐涂料是可行使的,不过大多数轴承不制造耐侵蚀马-terials。操纵和储蓄轴承时,必须要小心谨慎,确保它们不会生锈、侵蚀。即使是十分少的水分或化学上留下了一个无护卫轴承手套手也会形成小蚀刻的区域,大概促使轴承委靡。
新的或正向轴承装载一个轴承笼盖涂料,平时一个护卫纸或其他包装,并装在一个纸箱或板条箱。在收到新的或正向轴承,也不要破坏它,直到筹办安顿在使用法式。