FAG轴承的外壳承受能力有多大
外壳资料和规划,以及适用的帽螺栓强度
负载的方向
附件螺栓和支撑结构的强度
支撑面的状况
关于大多数外壳,供给静态外壳载荷限制,能够是开裂载荷或安全载荷。在没有供给数值的情况下,壳体的承载才干高于轴承的承载才干。
根据选定的安全系数,能够运用开裂载荷计算答应载荷。安全负载已包含安全系数。
关于承受循环载荷或动态不平衡的分体式壳体,需要特别注意。在这些条件下,应仔细分析帽螺栓和外壳盖强度( P180°)。有关其他信息,请联系应用工
程服务。
打破负荷.
关于大多数轴承座,相关产品部分供给了开裂载荷P的原则值。为了取得外壳的答应载荷,应根据应用的安全要求和操作条件将原则值除以一个因子。在一
般工程中,安全系数一般为6。只有在外壳装置正确而且所有螺栓都拧紧到规定的扭矩值时,才干利用答应的负载。关于分体式外壳,还应考虑帽螺栓的强
度。应运用最小安全系数2对帽螺栓产值。
载荷Pa是壳体的轴向开裂载荷。假如内置轴承装置在套筒上,请查看套筒的答应轴向载荷(参见下面套筒轴承的轴向承载才干)。
安全负载
在某些地区,运用安全负载而不是断开负载。这些原则值是运用公认的工程实践树立的,考虑了资料的安全性和极限抗拉强度。它们反映了住宅决裂的安
全系数为5 ,并粗在适用的情况下,最小系数为2对抗螺栓产值。假如外壳装置正确而且所有螺栓都拧紧到正确的扭矩值,则只能充分利用安全负载。